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Ich kann dir nur sagen und empfehlen, bestelle die modifizierte von Krumm habe die selbst auch auf meinem 53er:lol: Zum Thema Arbeit, wenn du ein wenig einen Schrauber Daumen hast, ist das Kind relativ einfach zu stemmen. Lufi raus, sprich Ansaugrohr und Drosselklappe muss raus, dannach siehst du die Klappe dan bereits schon rechts von vorne gesehen an den Kompressor. Falls du Sie nicht findest, kann ich dir Bilder zusenden von mir oder du gehst auf die Real OEM Seite, dort sieht man seeeehr viel:biggrin: Na dann Viel Spass und gutes gelingen! Gruss #3 Okay cool ich danke dir für deine super Beschreibung. Eine Orginale wollte ich sowieso nicht mehr haben, da es ja anscheinend viel probleme damit gibt. Bypassklappe mini r53 engine. Gruss Fäbe Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Dort findet Ihr dann alles weitere.