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Versuchsfahrten und Einsatz Vom 23. bis 25. Februar 1996 konnte der erste Zug der Öffentlichkeit vorgestellt werden und stand während dieser Zeit in der Juliuspromenade. Später fanden ausführliche Versuchsfahrten auf dem Liniennetz der WSB statt. Die GT-N standen anfangs in heftiger Kritik. Fahrgäste, die den Zug gegenüber dem Juliusspital besichtigten, beklagten sich über die engen, nur 52 Zentimeter breiten Gänge in der ersten, dritten und fünften Sektion. Straßenbahn würzburg linie 5.1. Die Fahrer bemängelten während der Versuchsfahrten das unruhige Fahrverhalten in den Kurven und die lauten Fahrgeräusche. Mitte September 1996 kamen die ersten drei GT-N auf der Linie 2 "Hauptbahnhof – Zellerau" zum Einsatz. Wenig später stellte man kleine Risse in den Fahrzeugen fest und beseitigte die Schwachstellen. Nach und nach kamen alle 20 Züge auf das Schienennetz, das an einigen Stellen für die neuen Fahrzeuge angepasst werden musste. Das betraf den Gleismittenabstand, der teilweise in der Sanderau und der Zellerau zu vergrößern war, damit sich die breiten Bahnen bei Begegnungsverkehr nicht berühren sowie die Hauptkreuzung am Dominikanerplatz.
09 Uhr, 6. 39 Uhr, 7. 19 Uhr und 7. 49 Uhr Linie 21: ab "Flürleinstraße": 5. 08 Uhr Linie 24: ab "Pestalozzistraße": 5. 55 Uhr Linie 26: ab "Busbahnhof": 6. 19 Uhr ab "Gattingerstraße Ost": 6. 33 Uhr ab "Briefzentrum": 7. 42 Uhr Linie 27: ab "Busbahnhof": 6. 30 Uhr und 8. 30 Uhr ab "Va-Q-tec": 8. 45 Uhr Linie 33: ab "Reuterstraße" 6. 00 Uhr, 6. 30 Uhr, 7. 04 Uhr und 8. 00 Uhr ab "Kaulstraße" 6. 10 Uhr ab "Unt. Basteln im Advent: Bus, U-Bahn, Tram - bastel dir ´ne Linie ! - Linie 5. Kirchbergweg" 6. 47 Uhr und 7. 17 Uhr ab "Ob. Geisbergweg" 8. 12 Uhr Außerdem fahren ab Montag, 30. 2020 nur die beiden Straßenbahnlinien 4 und 5: Die Straßenbahn-Linie 4 verkehrt Zellerau – Hauptbahnhof – Sanderau und die Straßenbahn-Linie 5 ab Rottenbauer – Heuchelhof – Heidingsfeld – Hauptbahnhof –Grombühl/Unikliniken. Morgens wird die Linie 5 mit zwei zusätzlichen Fahrten, um 4. 16 Uhr ab Rottenbauer Richtung Grombühl/Unikliniken und um 5. 00 Uhr ab "Pestalozzistraße", verstärkt. Alle Sonderfahrpläne online unter. Aktuelle Informationen finden Sie jederzeit auf Twitter, Facebook WVV Mobilität und.
Bastelbögen findet ihr meist auf der Seite "Über uns", "Service" oder "Kinder". In fünf Schritten gebastelt: Druck den Bastelbogen aus Schneide entlang der Außenlinie Falte an den gestrichelten Linien Klebe alles zusammen Et voilà, fertig! Und hier das Ergebnis! Gefällt dir dieser Bastel-Tipp? Ich wünsche euch viel Spaß beim Schneiden, Kleben und Spielen. Linie 3 – WürzburgWiki. Schickt mir doch ein Foto von eurem Kunstwerk per E-Mail (). Ich freue mich und veröffentliche es hier. Beitrags-Navigation Diese Webseite verwendet Cookies, um Dir den bestmöglichen Service zu gewährleisten. Durch die weitere Nutzung stimmst Du der Verwendung zu. Weitere Informationen
Basteln, das ist wie Plätzchen backen. Je mehr man davon macht, desto größer ist die Vorfreude auf Weihnachten. Mein Bastel-Tipp: Es müssen nicht immer Sterne sein! Jungs und Mädels lieben Busse, Eisenbahn und Tram, und wenn wir gerade schon nicht selbst damit fahren können, dann basteln wir uns eben eine. Straßenbahn würzburg linie 5.0. Für kleine und große Bastelfreunde habe ich ein paar schöne kostenlose Bastelbögen zum Selbstausdrucken gefunden. Ganz einfach könnt ihr damit S-Bahnwagen, U-Bahnwagen, eine Tram oder einen Bus basteln. Auch zwei Bahnhöfe und eine Bushaltestelle sind dabei. Wer mag dekoriert das Ganze noch etwas weihnachtlich und dann lässt sich herrlich damit spielen… Schere, Klebstoff, Lineal – los geht`s Du benötigst ein Cuttermesser, eine kleine Schere, Klebstoff und ein Lineal – und schon kann`s losgehen. Suche dir aus meiner Liste einen Bastelbogen aus, der dir am besten gefällt. Am besten funktioniert es, wenn du den Bastelbogen auf 160g-Papier ausdruckt. Das Ausgangsmaterial: Bastelbogen, Lineal, Schere, Cuttermesser und Klebstoff.
19 Uhr, Samstags ab ca.
Entwicklung des GT-N Die 14 Fahrzeuge vom Typ GT-E waren seit der Inbetriebnahme Ende 1989 ein voller Erfolg. Die Linie 5 sollte so rasch wie möglich bis zum Stadtteil Rottenbauer verlängert werden. Dafür waren aber zuwenig neue Züge vorhanden. Zudem fuhren immer noch die mehr als 30 Jahre alten Straßenbahnen vom Typ GT-H aus Hagen, die dringend durch neue Fahrzeuge ersetzt werden mussten, weil sie technisch verbraucht waren, nur wenig Fahrgästen Platz boten und zu wenig PS hatten. Deswegen bestellte die Würzburger Straßenbahn am 18. 12. 1992 bei Linke-Hofmann-Busch und Siemens zwanzig neue Stadtbahnen im Wert von 82. Straßenbahn würzburg linie 5 mile. 165. 000 Mark. Technische Ausrüstung Eine Nachbestellung der GT-E-Züge wäre zwar möglich und wahrscheinlich auch günstiger gewesen, doch hatte man mit dem Niederflurabteil so gute Erfahrungen gesammelt, dass man nun auf ein 100 Prozent niederfluriges Fahrzeug bestand. Der komplette Fußboden befindet sich nur etwa 30 Zentimeter über der Fahrbahn, daher ist kein Platz für Achsen.
Natürlich ist für den Steilstreckenabschnitt das nötige Zugsicherungssystem eingebaut. Ein Anti-Blockier-System sowie eine Anti-Schlupf-Regelung sind eine Selbstverständlichkeit. Wenn die Räder trotz Anti-Schlupf-Regelung durchdrehen oder beim Bremsen blockieren, wird automatisch gesandet. Vier voneinander unabhängige Bremssysteme kommen zum Einsatz: eine elektrodynamische Bremse, eine aktive und passive elektrohydraulische Scheibenbremse und eine Magnetschienenbremse. Die Bremsenergie wird größtenteils wieder ins Netz zurückgespeist. Ein Störmeldedisplay unterstützt den Fahrer bei einer Funktionsstörung, indem der genaue Fehler genannt wird und wie man ihn, wenn möglich, beheben kann. Geänderter Fahrplan Straßenbahnen und Busse der WVV - wuerzburg24.com. Selbst bei Ausfall von einem oder mehreren Steuergeräten ist ein eingeschränktes Weiterfahren in speziellen Sondermodi möglich. In jeder Sonderbetriebsart ist auch die Steilstrecke befahrbar. Die GT-N-Züge sind erstmals traktionsfähig, das heißt es können bei hohem Fahrgastaufkommen zwei Züge zusammengekoppelt fahren.