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Das war nicht so auffällig und hat super funktioniert. Ich habe auch mal für nen Kumpel ein Drehteil aus poliertem Alu gemacht, das der dann an eine der Kniestreben gebaut hat. Mir war das aber zu weit weg vom Sichtbereich. Empfehlen kann ich nur die Anzeigen von VDO. Von allen ebay Anzeigen (besonders diese shadow line Dinger) habe ich schon viel schlechtes in Sachen Abweichung und Anfälligkeit gehört. Anschluß einer LDA ist recht einfach. Den Druck im Motorraum am Benzindruckregler per T-Stück (Achtung, gute Schellen bereithalten) und geeignetem Schlauch abgreifen und den Schlauch durch den Blindstopfen oberhalb des Gaspedals in den Innenraum führen. Strom für die Beleuchtung an irgendeiner Beleuchtung (z. B. in der Mittelkonsole) abgreifen oder an Zündungsplus des Radios hängen. Ladedruckanzeige audi tt 8.1. Da Du die Verkleidung unter dem Lenkrad abbauen mußt, um an den Blindstopfen zu kommen, würde ich auf etwas wärmeres Wetter warten, um da nichts zu zerbrechen bzw. zu zerreißen. Wie hoch (oder besser gesagt niedrig) der Druck bei den kleinen 180ern ist, weiß ich nicht.
Was ist eure Meinung? Ist das überhaupt der original UBS oder hat da schonmal jemand was dran gemacht? An der Schwellerkante ist die Schicht (die ich mit meinem Finger hochdrücke) bestimmt 3mm dick. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von mighty84 ( 10. Dezember 2018, 22:11)
Produkte Zubehör Zusatzinstrumente Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Ladedruckanzeige audi tt 8n body kit. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Kauf- und Surfverhalten mit Google Tag Manager Die Zusatzinstrumente und Halter von NewSouth Performance ermöglichen es dir beispielsweise, hinter dem Lenkrad Anzeigen zu befestigen, die dir Daten unterschiedlicher Parameter anzeigen. Dazu zählen unter anderem die Drehzahl, der Ladedruck, der Benzindruck und so weiter. Du bekommst die Halter passgenau für viele verschiedene Fahrzeuge.
Ich erzähl euch mal fix die komplette Story zu meinem Problem dieses Jahr. Motor ist übrigens der 1. 8T "APX" aus einem Audi TT 8N. Im Winter eretzte ich die Ventildeckeldichtung, die Ansaugbrückendichtung und die Drosselklappendichtung. Zwangsweise auch das N112, weil ein Nippel abgebrochen war. Anfang der Saison lief der Motor problemlos, irgendwann stotterte er im Kaltstart, also ging ich von einem kommenden Defekt der Sekundärluftpumpe aus und verdrängte es. Dann kam irgendwann ein Auspuffknallen dazu, an sich echt toll aber es wurde immer schlimmer. Fehlerspeicher ausgelesen, Lambdasonde sporadisch. Ok, also Lambdasonde getauscht und Zündkerzen (PFR7Q). Problem wurde nicht besser, Motor lief immer noch wie ein "Sack Nüsse". Bisschen auf TT-Eifel recherchiert und dann direkt mal das Kombiventil getauscht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auch null Besserung, im Kaltstart stottert er und laut Ladedruckanzeige schwankte auch der Unterdruck. Also mal neue Unterdruckschläuche geordert und sämtliche Schläuche getauscht (von der Ansaugbrücke bis zum Ventildeckel zum N249 und co sowie zum Benzindruckregler und der Ladedruckanzeige).
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