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Ist das Signal wieder vorhanden geht die Kontrolleuchte auch wieder aus und der Fehler bleibt gespeichert. Was ist defekt? Als mögliche Ursachen kommen eine Unterbrechung der Leitung Klemme 15 ( Zündung an) zum P14 Klemme 1. Oder keine Masse an P14 Klemme 3. Oder Kabelunterbrechung vom Steuergerät K100 Klemme B 2 zum P14 Klemme 2. Das Steuergerät P14 sollte der Wegstreckenfrequenzgeber sein. Steuergerät K100 das Motorsteuergerät. Die Bildtafeln zu den Fehlerbeschreibungen sind auch gleich online. Darauf kann man auch die Messwerte ablesen wenn man es prüfen will. Prizipiell ist es wahrscheinlich ein Wackelkontakt entweder am Wegstreckenfrequenzgeber oder am Motorsteuergerät. Bildtafeln: Fehlercode Beschreibung Prüfung Nr. 1 Prüfung Nr. 2 Prüfung Nr. 3 Mfg Matthias #6 Vielen Dank Wo genau finde ich denn den Wegstrecken-Frequenzgeber? #7 Also der Wegstreckenfrequenzgeber sitz am getriebe. Fehlercode 24 - "Wegstreckenfrequenzgeber- Kein Impuls". Wo genau kann ich dir nicht genau sagen. Der Preis für einen neuen: Ca. 70 Euro. #8 Danke. Kann da was kaputt gehen wenn ich jetzt mit dem Wagen noch weiter fahre?
27. 09. 2007, 13:43 #1 Fehlercode 24 - "Wegstreckenfrequenzgeber- Kein Impuls" Hallo zusammen! Ich habe seit einigen Wochen das Problem, dass meine Motorfehlerleuchte aufleuchtet. Nun habe ich dank eurer Anleitung herausgefunden wie ich den Fehlercode auslesen kann. Heraus kam der Fehlercode 24 - "Wegstreckenfrequenzgeber- Kein Impuls". Dann habe ich unter herausgefunden, dass das an dem Radio liegen kann. Folglich soll ich das Kabel 5 unter Radiostecker Anschlussbelegung abklemmen... Kann ich das einfach so machen und den Fehlercode löschen? Ich habe einen Astra F 1. 8i 16V von ´94. Bin dankbar für jeden Tipp!... Automatische Beitragszusammenführung... Die Frage ist ja auch... Hat mein Opel überhaupt einen Wegstreckenfrequenzgeber? Opel adam code 24 löschen 2010. Geändert von meick84 (27. 2007 um 13:43 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung 27. 2007, 16:21 #2 Hat er, Tachogeber (Wegstreckenfrequenzgeber) ist auch bei meinem alten Schrotty schon drin. Gruss Winston 27. 2007, 17:55 #3 27. 2007, 18:24 #4 Nen Tipp willst du.... Tja, hört sich vermutlich abgedroschen an.
2007, 17:50 #15 Hi. Zum Tacho: Du kannst jeden Tacho "ausschlachten", nur der vom C20NE-Motor nicht. Der hat und braucht das nicht. Zum Nachsatz: Vergiss das mit dem Radsensor beim Astra F. Das trifft nur auf "neuere" Autos zu. Mit dem Drehzahlmesser hat das auch nichts zu tun. Beim Wegstreckensignal wird quasi nur die Tachowellendrehung in einen elektrischen Impuls umgewandelt. Das ist alles. Grüße, Jürgen Hiermit distanziere ich mich von meinen Aussagen und behaupte einfach das Gegenteil. Kein Support per PN. Fragen gehören ins Forum. Die deutsche Sprache ist Freeware, du darfst sie benutzen ohne zu zahlen. Opel adam code 24 löschen 2000. Sie ist jedoch nicht Open Source, du darfst sie nicht verändern wie du willst!