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Folgender Benutzer sagt Danke zu Bennsen90 für den nützlichen Beitrag: 21. 2019, 21:06 - 9 McGyver Gast Hat die downpipe hier jemand gekauft bzw eingetragen? Und falls jemand das Gutachten dazu hat, könnte er mir davon eine Kopie schicken? Wollte das vorab mit dem tüver vor Ort klären. Grüße 24. 2019, 22:17 - 10 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15. 05. 2011 Boxster S 987, BMW 330i, Golf IV 1, 8T Colour Concept, Fiat 500C TA Ort: 52146 Würselen AC Verbrauch: 12l LPG Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 170 Erhielt 20 Danke für 19 Beiträge Also ich habe eine Selbstbau-Downpipe mit 200-Zeller drunter, die hier im Forum verkauft wurde. Downpipe mit tv.com. Sieht aus wie original, bisher nie Probleme gehabt. Dafür hat sich nach 5 Jahren jetzt das erste Mal ein Pr üfer für den Stabi interessiert, der noch vom Vorbesitzer eingebaut wurde. Jetzt darf ich erstmal rausfinden, was das für ein Teil ist und Papiere dafür besorgen Gruß Tom 05. 08. 2019, 04:51 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.
Mit Ihr wird beim Tuning die Leistung erhöht und das Soundprofil angepasst. Die Hitze wird besser abgeführt. Die Motortemperartur sinkt und der Turbolader wird entlastet. Dadurch kann eine höhere Lebensdauer erwartet werden. Der Kraftstoffverbrauch sinkt erheblich. Bei einer Tuning-Downpipe werden hochwertige Materialien verwendet, der Durchmesser wurde erhöht und die Durchströmung optimiert. Eintragung ist bei einer ECE-Zulassung nicht notwendig. Auch müssen keine Papiere mitgeführt werden. Downpipes ohne ECE-Zulassung sind meist nur für den Motorsport zugelassen und dürfen nicht im Straßenverkehr verwendet werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Außerdem werden niedrige Preise meist nur durch weniger hochwertige Materialien und das Fehlen von Katalysatoren oder das Verwenden von nicht ausreichenden Katalysatoren erreicht.
Daher kann ich euch leider auch keine ausführliche Einbauanleitung bieten, jedoch dafür einen ausführlichen Test mit Leistungsmessung, den ich direkt bei meinem Tuner, Dynamic Automotive, machen konnte. Nochmal vielen Dank für die Unterstützung hierbei! Im Vergleich zur Serie ist die Downpipe deutlich größer im Durchmesser und durch den 200 Zellen Kat natürlich enorm strömungsgünstig. Außerdem ist bei der Downpipe von FMS direkt ein Flexrohr integriert, sodass ihr hier auch keine Verbesserungen mehr vornehmen müsst. PP Exhaust + Downpipe, macht der TüV das mit? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Ich selbst hatte ja das Gruppenzwang Flexrohr verbaut, was man auch auf folgendem Vergleichsbild erkennen kann. Die Upgrade Downpipe ist natürlich aus Edelstahl und sieht dadurch deutlich besser aus, aber das ist unter dem Auto eher zweitrangig. Hier ein Bild des Keramikkatalysators aus der Serien-Downpipe. Ich war selbst überrascht, wie feinmaschig dieser ist, im Vergleich zu einem 200 Zellen Metallkatalysator. Leistungsmessung und Fahreindruck Nun kommen wir zum spannendsten Teil, nämlich dem Ergebnis und damit auch zur größten Überraschung für mich selbst.
Ich fahre sie mittlerweile schon mehr als einen Monat und bin wirklich froh sie eingebaut zu haben da man es echt spürt und vor allem hört. Falls auch du auf den Geschmack gekommen bist solltest du also das zeitlich begrenzte Angebot nutzen und die Downpipe zum vergünstigten Preis bestellen. Es lohnt sich wirklich, auch wenn der Preis etwas höher ist bringt es wenigstens Leistung und dazu noch Sound. Ich hoffe euch haben die Infos und mein Test gefallen! Falls du auf dem laufenden gehalten werden willst folge mir doch bei Instagram unter @i30Ntipps. Downpipe mit tv gratuite. Bis bald! RoN