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Diskutiere Problem bei Einzelabnahme von Felgen im Peugeot 206 Forum im Bereich Peugeot; Ich war gerade beim Tüv um meine neuen Felgen eintragen zu lassen. Hat auch nicht lange gedauert und ich war wieder draussen... Eine... #1 Ich war gerade beim Tüv um meine neuen Felgen eintragen zu lassen. Eine Tachoangleichung brauche ich nicht, das passt alles soweit. Nun zu den "Mängeln"... - Das Profil der Vorderreifen ist obenhin genug abgedeckt, aber nach vorne hin nicht. Ich soll meine Front verbreitern lassen, damit der Reifen nicht soweit raussteht!? - Meine Federwegsbegrenzer müssen ab. Darf man Felge verbreitern? TÜV??? - Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. - golf1.info. Die sind laut dem Prüfer "allgemein" nicht zulässig! Also die abbauen und dann Kotis ziehen lassen damit es passt. Ich habe selbstgedrehte Begrenzer, aber auch mit den Originalen von Rüffer wäre das nicht zulässig!? Ich wollte erst noch mit dem diskutieren, aber auf sowas lassen die sich ja garnicht erst ein! Was haltet ihr davon? Tüv Problem 1, 2 MB · Aufrufe: 276 1 MB · Aufrufe: 361 #2 k4pP1 das mit den federwegbegrenzerns ist auch unzulässig, aber die meisten machen es tortzdem.
059 #9 n8ro und ich antworte schonmal für ihn... Ohne Mängel sind sie eben eingetragen worden Kommt eben doch aufn Tüv an. Und nun her mit den schmackhaften Bildern =D #10 alex206 na freak, wer hat jetzt mit dem profil vorne gewonnen??? glückwunsch zur eintragung 03 10. 01. 09 (9) 103, 9 KB · Aufrufe: 258 03 10. 09 (10) 123, 3 KB · Aufrufe: 382 #11 Danke das du mir die Arbeit abgenommen hast. Der Tüvprüfer meinte nur das es ja schon verdammt knapp ist, aber Mängel gibt es keine. Stahlfelgen verbreitern tv http. Schöne Bilder werden voraussichtlich am Wochenende kommen wenn der Wagen mal wieder gründlich gewaschen wurde. Mal gucken ob ich ne schöne Kulisse finde um meinen kleinen gut in Szene zu setzen. #12 @alex: ich könnte meine zumindest hinten nie soweit stehen lassen wegen der tiefe und das sieht das besch*** aus wenn vorne mega reifen rausguckt und hinten nix mehr.... laß doch mal die tiefe hinten vergleichen mal sehen wer dann gewinnt #13 ähm warte mal kurz.... da war das alte fahrwerk noch drinne er ist jetzt hinten und vorne tiefer... aber hängt mitm arsch nicht durch... Thema: Problem bei Einzelabnahme von Felgen Reifen und Felgen: Ich hab vorn kleine Kotis und will, da ich meine Winterreifen behalten möchte, auch keine Tachoangleichung machen.
Felgenverbreiterung – Schritt für Schritt Im Folgenden erklären, wie du zur verbreiterten Felgen kommst: Schritt 1 – Die Bestellung der Verbreiterung Bei der Bestellung der Verbreiterung wählst du die Dimensionen (Durchmesser) deiner Felge bzw. deiner Felgen, die du verbreitern möchtest. Außerdem wählst du aus, um wie viel Zoll du deine Felge bzw. deine Felgen verbreitern möchtest. Hier gibt es sogar Tuner mit speziellen Online Formularen, in die man alle wichtigen Infos eingeben kann und einen Preis erhält. In der Regel handelt es sich um die Verbreiterung einer Felge, auf die sich der Preis dann bezieht. Möchtest du alle 4 Felgen deines Autos verbreitern, musst du dies 4 x beauftragen. Je Felge sollte man aber schon mit ca. Typprüfung von Sonder- und Nachrüsträdern | DE | TÜV Rheinland. 250-300€ (13-15 Zoll) rechnen. Größere Felgen entsprechend mehr. Schritt 2 – Das Finish der Verbreiterung Wenn die Felge verbreitert wurde, macht es Sinn diese auch gleich weiter zu verarbeiten. Viele Anbieter bieten deshalb eine Weiterverarbeitung in Form von Pulverbeschichtung und bzw. oder Sandstrahlen usw. direkt in Kombination mit der Verbreiterung der Felgen an.
Wenige Wochen später haben wir uns dann wieder getroffen und ich konnte die Schätzchen das erste Mal in Augenschein nehmen. Ich muss zugeben, ich war schwer beeindruckt. Die Schweißnähte und die Pulverbeschichtung sind einwandfrei. Zwar sind die erwähnten kleinen Unebenheiten nicht ausgeblieben, doch ich kann damit gut leben, weil der Gesamteindruck einfach stimmt. Das Chrom trifft dabei fast genau den Ton der dafür vorgesehenen Nabendeckel. Nun muss man allerdings fairerweise sagen, dass die 350 Euro, die ich dafür gelöhnt habe, in keiner Konkurrenz zum hiesigen Markt stehen. Deshalb liegt die Entscheidung, in welche Hände ihr eure Felgen gebt, ganz allein bei euch. Ich kann euch jedenfalls GeDeichselt nur wärmestens empfehlen. Ganz nebenbei bekommt ihr bei ihm z. B. Stahlfelgen verbreitern tv gratuite. auch mehrteilige Felgen mit Aluminiumbetten. Aber überzeugt euch ganz einfach selbst. Auf seiner Facebook-Seite gibt es genügend Bilder seiner Arbeit. Als Entschädigung für die etwas längere Wartezeit, hat mir Piotr noch eine Flasche des polnischen Kräuter-Wodkas Żołądkowa Gorzka mitgebracht.
VW Polo Forum Polo 86 / 86C / 2F Felgen / Fahrwerk gelöschtes Mitglied Themenstarter hallo leute ich wollte mal fragen ob ihr jemanden kennt oder nen link zu ner firma habt die mir diese felgen vom golf 2 von 5, 5x13 et38 auf 8x13 et01 verbreitern kann? was denkt ihr was sowas kostet und ob es überhaupt möglich is sowas zu machen? danke schon mal für euere bemühungen. mfg polo0311 mini-T-1286-113234_2 also stahlfelgen umzuschweißen ist möglich. welche firma das macht kann ich dir so nicht sagen. auf alle fälle wird es A kein bzw. schlecht tüv geben und die kosten werden dich auffressen! Rindt-Felgen | Der Felgen-Spezialist in NRW. also da kann ich dir gleich von abraten das umzusetzten.. gruß rene gelöschtes Mitglied Themenstarter du meinst wegen nem gutachten bzw. der dann anstehenden eintragung. richtig? ansich währe es aber möglich aus ner 5, 5er ne 8er breite zu machen oder is des nicht möglich? da steht doch das es möglich ist is möglich aber teuer da du die felgen nicht mit hand schweißen kann muss maschinelle passieren wegen rundlauf und so kauf dir einfach 8j felgen, kannst dir sogar das design aussuchen^^ gelöschtes Mitglied Themenstarter sowas dachte ich mir schon.
Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen. Das Forum ist für registrierte und eingeloggte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook Forum » Golf 2 Forum » TÜV Board » Felgen verbreitern Name: Florian Auto: Typ 19E 1. 3 Kat 1. 3 KAT 40KW 55PS Reg: 17. 01. 2015 Beiträge: 283 Hey Leute, hat hier wer Erfahrung mit Felgenverbreiterung von Alufelgen? Wie sieht das aus nach der Verbreiterung mit passenden Gummis und der Festigkeit? Meine Idee wär es nähmlich die originalen Fire u. Ice Felgen auf 8 oder 9 J zu verbreitern! Härter, Tiefer, Breiter Name: Alex Auto: Golf, Santana, Passat 1. 3 40KW 55PS Reg: 09. 02. 2014 Beiträge: 2365 Kurz und knapp: Willst du garnet wissen was das kostet Im Prinzip gibt's nur einen seriösen: Problem: Die schwächeln wohl grad in Sachen Autos und schiessen sich immer mehr auf die Custom Bike Scene ein. Anrufen kost nix. Stahlfelgen verbreitern tüv. Bei einer Preisanfrage am besten sitzen und n Schnaps bereit halten Vor vielen Jahren war der Preis mal 4 stellig für einen Satz Felgen.
vorne et 8, hinten weiss ich nicht ausm kopp. wenn du auf 7, 5 oder sogar 8 zoll verbreiterst halte ich nur deine reifenwahl für zu schmal, falls du das eintragen lassen willst. firma die sich bewährt hat ist: #7 Guck mal 235 er gehen hinten auf jedenfall mit 8x14 #8 @micik Das ging aber sicherlich nicht ohne größere Eingriffe an der Karosserie??? Sieht geil aus, ich will es aber etwas jedenfalls. Vorn auch 8x14? #9 @mike: Sieht sehr knackig aus, gefällt mir gut! So will es auch!! Das sind aber 15"? #10 Rocco da wurde nichts an der Karosserie gemacht, passt so drauf. Hatte die vorher auf meinem silbernen. Fahrwerk ist übrigens Serie, hab nur neue Dämpfer drauf gehabt. #11 ich hab vor 2 Wochen 2 Felgen an ds tuning geschickt... die haben 6-8 Wochen bearbeitungs Zeit.. Wenn die Felgen fertig sind kann ich mal n Foto posten #12.. sind eure Erfahrungen, fällt dem TÜVer eine dezente Verbreiterung der Stahlfelge von 6" auf 7" Breite auf? Es sind ja "nur" etwas mehr als 20mm Zuwachs im Sichtbereich.