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Diskutiere Radio über Zündungsplus oder S-Kontakt? im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen Beim Abziehen des Zündschlüssels ein "Klack" zu hören. (Nicht das Geräusch des Lenkradschlosses! ) Ist das der sogenannte... s kontakt skoda fabia, s kontakt felicia, Scoda fabia s kontakt, s kontakt radio, skoda octavia 1u s-kontakt, zündungsplus skoda felicia, s kontakt skoda fabia2, s Kontakt, s-kontakt zündschloss radio ditekt, skoda octavia s-kontakt, fabia s-kontakt, s kontakt zündung, radio s kontakt, fabia4fun s-kontakt, autoradio Anschluss s kont., oda roomster zündungsplus aber wo, felicia S-Kontakt, skoda felicia zündungsplus, S-Kontakt fabia 5j nachrüst radio
#1 Moin Moin, hab mal ne leicht dämliche Frage... was ist der S-Kontakt, wofür ist der zuständig und wo kann man ihn finden??? Sicherungen? Kabelbaum? oder wo? Mein nachgerüstet Komfortsystem mekkert, das es sporadisch die Stellung vom S-Kontakt nicht weiß! Aber ich habe beim nachrüsten nix an den S-Kontakt gelegt bzw. in der hinsicht verkabelt?! Stand auch nirgends in den Stromlaufplänen! Habe da auch schon geguggt nach dem S-Kontakt, aber keinen Gefunden! Ich hoffe ihr könnt mir helfen, wollte mein Komfortsystem fehlerfrei haben! Schönes Wochenende noch! Ich geh nun B-Day feiern *G* Gruß Torsten Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 der S-Kontakt schaltet ein wenn du die zündung an machst. und schaltet aus sobald du den schlüssel aus dem schloß ziehst. dementsprechend kann man davon ausgehen das der s-kontakt im zündschloß sitzt:] #3 Zitat Original von BennY- der S-Kontakt schaltet ein wenn du die zündung an machst. und schaltet aus sobald du den schlüssel aus dem schloß ziehst.
Da ich im 68 REP-Leitfaden nichts darüber gefunden habe, wäre einer so nett und mailt mir die Seiten aus dem 44er Leitfaden über den Ausbau des Zündschlosses mal rüber? :read: Besten Dank erst einmal an alle die mir weitergeholfen haben!!!!! #7 Hallo, ich habe das Problem mit dem Zünschloss auch gehabt. Das ist ein Verschleiss der Mechanik am Zündschloss. Ein Wechsel ist ein bisschen aufwändig, weil die Abreiss-Schraube ausgebohrt werden muss. Aber wenn´s nervt, bleibt nur die Tat! Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
#1 Hi Mein Bus schaltet den besagten Kontakt beim Anlassvorgang (Starter läuft) nicht weg. Gilt das für alle Ausführungen? Ich bin mir im Moment etwas unsicher. Gruß Urs #2 Quote Original von urs137 Hi Display More Der S-Kontakt wird - im Gegensatz zum X-Kontakt - beim Start nicht abgeschaltet, sondern nur beim Abziehen des Schlüssels. Bei anderen Herstellern, bei denen es am Zündschloss eine sog. Radio-Stellung gibt (u. a. Mercedes, BMW, Ford), wird die Stromversorgung des Radios beim Starten unterbrochen. Einige Radios gehen aber auch von alleine kurz aus, wenn die Spannung beim Starten zusammenbricht. #3 OK, bleibt also an. Danke. Ich habe bei mir einiges modifiziert und war unsicher ob das früher mal weggeschaltet wurde. Gruß Urs
Wie gesagt seit zwei Jahren schon. Ich hab mal gehört dieser Schalter stammt vom VW Golf der hat das gleiche Problem. Man muß nur demjenigen das sagen der mal mit deinem Auto fährt ( Partner, Werkstatt etc. ) wie man das Relais zum schalten bringt. #5 Hi Brösel, hatte bei meinem 420 SE das gleiche Problem. Liegt m. E. eindeutig am Zündschloss. Habe dann immer nach dem Starten den Zündschlüssel eine "Winzigkeit" zurückgedreht, bis der Kontakt da war. (So wie von Thorsten auch beschrieben). Ist eine reine Gewöhnungssache. Wenn Du das beseitigen willst, dann neues Zündschloss. Ich bin damals noch 2, 5 Jahre einwandfrei damit gefahren und habe den Käufer entsprechend darauf hingewiesen. Gruss, James #6 Hallo zusammen, nach eingem Beobachten dieses Ausfalles habe ich mal das Zündschloss beobachtet und wenn es wieder auftrat mal etwas mit dem schlüssel gerackelt und Zack war es wieder da. Also liegt es ganz klar am Zündschloss, da ich dies dann öfter ausprobieren konnte. Extrem Nervend finde ich es trotzdem.
Darüber geht zum Beispiel Auto Unlock und der Lichtwarnsummer.
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