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Weis jemand was ungefähr die Ursache sein kann bevor mir de Werkstatt wieder nur Geld abnimmt und blöd reinschaut und den Fehler einfach wieder weg löscht??? Mfg Audi A4 S-Line fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 423 49 Welcher Fehler (exakter Wortlaut mit Fehlercode angeben! ) war abgespeichert. Aufgrund deiner wenigen Informationen kann dir niemand mehr sagen, als dass es sich wohl um einen Fehler im Ladeluftsystem handeln wird. Abgaskontrolllampe leuchtet und keiner weiß warum.... Weiter Spekulationen sind erst möglich, indem der genaue Fehler bekannt ist. Und dann ist es aber immer noch erforderlich Messfahrten durchzuführen, indem der Soll- mit dem Ist-Ladedruck abgeglichen wird. Um welchen Typ des A4 handelt es sich? (Damit ich das Thema in die richtige Unterkategorie verschieben kann) Audi A4 8E Der Fehlercode lautet: 575, Saugrohrdruck Fehlerhaft Dann lässt sich eh keine weitere Aussage treffen, da nicht klar ist, ob er überlädt oder zu wenig Ladedruck bringt. Also Messfahrt durchführen und hoffen, dass daran dann was ersichtlich ist.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Auto stottert und ruckelt Audi A4 B8 2.0 TFSI Hilfe? (Auto und Motorrad, Motor, Auspuff). 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Heißt, ein, oder mehrere, Steuergeräte senden Fehler an das MSTG, womit es nichts anfangen kann. Das kann durch falsche Codierungen ausgelöst werden, aber auch durch Abgasrelevante Fehlercodes in anderen Steuergeräten (Wie in dem Fall AdBlue STG). Denke mal in deinem AdBlue STG wirst du zwei Fehler hinterlegt haben, einmal Druck zu niedrig (P20E8) und AdBlue Funktionsstörung. Oder Du hast im AdBlue STG nur den P20E8 und der andere U1113 wird durch das MSTG gesetzt, weil Gründe. Wenn man mal mehr in diese B8 Steuergeräte mit AdBlue reinguckt merkt man, dass da einiges zusammengewürfelt wurde. Abgaskontrollleuchte audi a4 b8 2.0 tdi? (Auto, Motor, abgase). Ganz normale Fehlercodes, Codierungen und Grundeinstellungen zusammen mit teils nicht übersetzten oder kryptischen Grundeinstellungen, Adaptionswerten oder Messwerten. Dadurch kommen auch manchmal sinnlose Fehler bei rum in diesen Modellen, hatte ich alles schon. Oder sowas wie "P2002 Partikelfilter Fehlfunktion, aber hey, warum er diese Fehlfunktion hat, das sag ich dir nicht". War am Ende der AGR Kühler+Ventil.
2700€. Sind die Probleme weg? Nein. Das gleiche Problem wie von Beginn an. Der Wagen stottert und blubbert aus dem Auspuff, es kommt schwarzer Ruß raus und es riecht komisch, zudem fangen die Augen anzubrennen von dem was hinten rauskommt, keine Ahnung ob das normal ist, habe ich aber so eigentlich noch nie erlebt wenn man hinter einem Auto steht. Der Wagen hat immer wieder Schübe von Leistungsverlust wenn man untertourig Gas gibt und er kommt nur schwer raus, aber dann ist plötzlich wieder Power da. Öfter geht er auch einfach gar nicht erst an. Im Bordcomputer sind keine leuchten an, was ich auch merkwürdig finde. Abgaskontrollleuchte leuchtet audi a4 die. Beim Auslesen im Steuergerät kommt meistens die Meldung Gemisch zu fett. Ich hab echt keine Ahnung mehr und die Audi Werkstatt anscheinend genau so wenig, was ich schon irgendwo traurig finde. Vielleicht habe ich ja das Glück, das hier jemand mal gleiche Erfahrungen gemacht hat und noch weitere Komponenten wüsste, woran es liegen könnte. Für jede hilfreiche Rückmeldung wäre ich sehr sehr dankbar.
ich bin mir sicher, dass dies inklusive Tausch wesentlich günstiger möglich wäre! #9.. Zusatzwasserpumpe ist genau die gleiche, die auch bei iZuheizern und bei Standheizungen zum Einsatz kommt. Ich hatte am Freitag noch beide nebeneinander gehalten. Die Zusatzwasserpumpe kostet original neu um die 200€ - von Webasto (AVP ist Webasto-Vertragshändler! ) um die 100€! 1. Stecker Zusatzwasserpumpe abziehen 2. zwei Wasserschläuche mit Schlauchklemmen absperren, 3. zwei Schlauchschellen lösen, 4. Abgaskontrollleuchte leuchtet audi a4 19. Zusatzwasserpumpe aus den Schläuchen rausziehen 5. NEUE Zusatzwasserpume in die Schläuche einstecken 6. Schlauchschellen wieder an richtige Stelle setzen 7. Stecker Zusatzwasserpumpe aufstecken. 8. Fehlerspeicher löchen Was soll jetzt da fast 500€ kosten? Das Wechseln der Zusatzwasserpumpe und das Löschen des Fehlerspeicher dauern kaum länger, als diesen Beitrag hier zu schreiben... Andere Werkstatt suchen - oder daneben stehen bleiben und Zeit stoppen. Gruß 500. 000
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