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Ursprünglich kommt der Buddy aus Dänemark, wo er unter dem Namen Kewet auch heute noch anzutreffen ist. 2010 wurde er von den Norwegern übernommen und unter dem Namen Buddy neu aufgelegt. Zuverlässigkeit, Wendigkeit (485cm Wendekreis), kinderleichte Bedienung und geringe Unterhaltskosten sind die wesentlichsten Vorzüge des Buddys. Darüberhinaus bietet er Platz für bis zu 3 Personen und verfügt optional über eine Anhängerkupplung und Fahrradträger. Kewet buddy gebraucht bis. Mit einer Garantie auf die Batterie von 10 Jahren bzw. 100. 000 km unterstreicht der Hersteller das Vertrauen in sein Produkt. -> Datenblatt als pdf
#1 coole seite, danke! wie wäre es mit einer gemeinsamen fahrt nach norwegen um ein paar abzuholen? #2 [quote MorkVomOrk]coole seite, danke! wie wäre es mit einer gemeinsamen fahrt nach norwegen um ein paar abzuholen? [/quote] Ich bin dabei und hole mir den Tesla für schlappe 869. 000. Das sind wohl ca. 90. 000EUR; ein erstaunlicher Preisrutsch. Eigentlich hätte ich eine Wertsteigerung erwartet. Gruss Olaf #3 Habt ihr euch mal die Kilometerstände der gebrauchten Think! angeschaut? BEACHTLICH!!!!!! Weihnachtliche Grüße aus Schweinfurt Stefan #4 Tja, bei 200EUR monatlicher Akkumiete würde ich auch alle Wege mit dem Th! nk machen um das meiste aus der Geschichte rauszuholen. Frage: Wie ist das dann mit einem gebrauchten Th! nk? Zahle ich dann die Miete weiter oder wie? Teil 1. Von den Zebrabatterien hatten die sich doch wieder verabschiedet. Weiss jemand, was da jetzt genau drin ist? Gruss Olaf #5 Wie so spekulieren - Anschreiben wenn die wirklich verkaufen wollen werden die auch antworten und ein Paar einfache Sätze wird wohl auch Babelfish packen?
Kewet Citi-Van In dieser Entwicklung bestand Kewet auch einen Crashtest (siehe Website) In Deutschland stieß Westergaard ebenfalls auf Interesse. Unter anderem war die Deutsche Post an dem Lieferwagen interessiert. Das Resultat war, dass 1995 eine Produktion in Nordhausen (im früheren Ostdeutschland) gestartet wurde. Im gleichen Jahr begann der Import nach Norwegen. Das dauerte jedoch nicht lange, da ging das Unternehmen in Deutschland Konkurs. Aber KEWET hat in Deutschland eine Spur hinterlassen. Kewet Jet 3 Elektroauto mit guten Batterien - Angebote dem Auto von anderen Marken.. Es gibt eine kleine Gruppe von KEWET Enthusiasten, darüber gibt es eine eigene Webseite. Website. Die Produktion wurde aufs Neue in Hadsund, in Dänemark gestartet, aber es dauerte nicht lange und das Unternehmen ging aufs Neue in den Konkurs. Kollega Bil AS in Oslo, der den Import übernommen hatte, kaufte nun den dänischen Konkurs-Bestand auf, mit allem, was dazu gehörte. Ganz bald kam eine kleine Produktion in Oslo in Gang. Das war zu dem Zeitpunkt, als ich in Erscheinung trat. Danach versuchte es Knud Erik Westergaard tatsächlich noch einmal.
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