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#10 Hobbyfahrer Ich kann mich den anderen nur anschließen. Die normale Steckdose braucht man in der Regel nicht. Auch ich habe deine USB Steckdose verbaut. Bei Wunderlich glatte 10 Euro günstiger als bei Touratech. Einbau in 2 Minuten. #11 Miwi2000 #12 #13 FlyingSalamander Die ist gedacht, um ohne Umstände ein Ladegerät anzuschliessen. Der Steckdose ist die Standard 12V-V KFZ-Buchse/KFZ Normkupplung. Viele Grüsse Flying Salamander #14 QVIENNA warum fragst du nicht dort nach, wo du am ehesten eine Antwort erwarten kannst? Beim Hersteller? #15 Habe ich. Ham wir nicht war die Antwort. Und das war mir zu dünn. Aber ich habe ja euch. #16 Ich habe nun durch euch zwei Favoriten. Das ist doch schon mal was. Danke und Gruß Brauny #17 SU26 Ich hab den von Louis. Passt und funktioniert. Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk Dies ist eine gute Lösung, die alle meine Bedürfnisse erfüllt — nach wie vor Laden können und USB betreiben. Usb ladegerät bmw motorrad gebraucht. Danke! #18 Zörnie Den habe ich auch diese Woche verbaut.
Auch unterwegs die volle Ladung: Mit dem Dual-USB-Ladegerät von BMW Motorrad können zwei mobile Endgeräte gleichzeitig während der Fahrt aufgeladen werden. DAs 140 g leichte Geräte erkennt die Ladetechnologie aller gängingen Smartphones und ermöglicht so ein schnelles Aufladen mit einem maximalen Ladestrom von 2x2 A. Usb ladegerät bmw motorrad pro. Selbstverständlich lassen sich auch die Akkus von Handys, MP3-Playern, Tablets oder Digitalkameras mit neuer Energie versorgen. Das USB-Ladegerät wird über einen wasserdichten Ladestecker und eines langen 120cm Kabel mit der 12V- Bordsteckdose verbunden und bietet damit verschiedene Möglichkeiten, wo das Mobilgerät während des Ladevorgangs untergebracht werden kann. Das Ladegerät selbst ist spritzwassergeschützt und verfügt über einen Überhitzungsschutz und eine LED-Bereitschaftsanzeige. Modelle:K02 (G 310 GS) K03 (G 310 R) K08 (C 400 GT) K09 (C 400 X) K17 (C evolution) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) K19 (C 650 GT) K21 (R nineT) K22 (R nineT Pure) K23 (R nineT Scrambler) K25 (R 1200 GS) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) K27 (R 1200 R) K28 (R 1200 ST) K29 (R 1200 S, HP2 Sport) K30 (R1200 CL) K32 (R nineT Racer) K33 (R nineT Urban G/S) K34 (R 18) K40 (K 1200 S, K 1300 S) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) K42 (HP4) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) K49 (S 1000 XR) K50 (R 1200 GS, R 1250 GS) K51 (R 1200 GS Adv., R 1250 GS Adv. )
Hat den Vorteil, die Ladung passiert genau nach meinem Gusto. Will ich schnell viel in die Batterie hineinladen, gibts auch mal > 15 V, dann wir automatisch mit 3-5 A geladen, soll nur schonend nachgeladen werden stell ich die Spannung auf 13, 5 - 13, 8 V und kann das Ladegerät im Grunde vergessen, ohne das es der Batterie in irgend einer Weise schädigt. USB DIN Ladestecker - BMW Navi Anschluss. (der Strom ist dann recht moderat und nimmt weiter ab, bis die Batterie selber die 13, 8 V erreicht. Gruß Fuhrparkbetreuer