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04. 2012 Beiträge: 2244 05. 2017 22:58 Uhr Grüße! Folgt mir auf 1 Benutzer gefällt das tauchenfoto 05. 2017 22:59 Uhr Getriebe aber in Ordnung (Kupplung) und Schaltgestänge inkl. Box auch? Anzeige club-35 Profil von club-35 ansehen Name: Tom Auto: Golf 2 1. 8 66KW 90PS Baujahr: 1991 Reg: 21. 11. 2012 Beiträge: 1039 05. 2017 23:08 Uhr HI, meistens ist der Führungsgummi für das Schaltgestänge ausgeschlagen, kostet fast nix, aber ne Menge Arbeit!! Findet man an der Schaltstange im Mitteltiunnel nach vorne zum Getriebe, genau die lange Stange!!!! 14. 2017 07:44 Uhr Vielen Dank für den Tip mit der Schaltlehre 3104. Ich hätte nicht gedacht, was ein paar Millimeter ausmachen. Jedenfalls lassen sich jetzt alle Gänge wieder leicht einlegen. Um ein Thema zu eröffnen musst du registriert und eingeloggt sein! Jetzt im Golf 2 Forum registrieren
Hab ich auch so gemacht!!!! aber wenn ich n bissl gefahren bin lässt sich der 2. wesentlich leichter schalten als wenn es kalt ist!! Vielleicht kann man das mit nem vollsynth. 75w90 öl verbessern!!! Ein minimales spiel hat man ja am getriebe schon!!! Aber kontrollier nur mal wenn einer den Schalthebel minimal hin und her bewegt, schaust du ob sich da im motorraum synchron am getriebe mitbewegt!!! Dann siehste ja ob dein Schaltgestänge ok ist!!! Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. hab nachgeschaut, wie gesagt, das spiel beträgt so ein bis zwei Zentimerter ehe sich das Schaltgestänge mitbewegt.. Ist wohl einfach das Lager am Schaltknauf unten ausgeschlagen.. was solls nach 20 Jahren! Jetzt, bei diesen Temperaturen ist das Problem sowieso wie weggeblasen (~ 8°C) Mit dem Öl ist mir das Momentan zu aufwändig, das Auto muss erstmal durch den TÜV kommen... Das Problem gibt es generell beim Golf 2, egal welcher Motor. Das ist zum Teil Verschleiß an allen schon genannten Teilen (Schaltgestänge, Synchronisierung, Schaltmuffen/Gabeln, evtl auch Kupplungsseilzug).
Erster offizieller Beitrag #1 Mahzeit, folgendes Problem. In letzter Zeit hab ich ein großes Spiel im Schalthebel gehabt Undzwar vor ins zurück. Hab mal nach geguckt und festgestellt von mir selber aus, dass sich ein Gummi aufgelöst hat. Heute ist es extrem schlimm geworden, also geguckt und das Gummi ist nun komplett weg. Hab euch mal zwei Bilder hochgeladen. Ich hoffe ihr erkennt es. Undzwar ist es das Gummi was zwischen dem ich sag mal U sitzt Ansich genau oder der sichtbaren schraube. War schon bei meinem vw Händler. Er hat es sich auch angeguckt, konnte mir aber nicht genau sagen ob es wirklich daran liegt aber ich selber bin mir da 100% sicher. Dann im PC bei VW geguckt und nur ein Set für 70€ gefunden, was mehrere Sachen beinhaltet. Wisst ihr wo ich nur das Gummi bekomme und wie einbaue? Gruß Kevin #2 die Kugel gibt es nicht als Einzelteil, gibt nur die Schaltstange mit der Kugel als Zubehör bei das Set bei VW #3 Also ich hab mich damit auch schon beschäftigt. Hab das Set hier gefunden: Schaltstange Lager Getriebe Schaltung Schaltgestaenge VW Golf Jetta 2 Neu 629 (Affiliate-Link) Anleitung gibt es hier Hoffe es hilft.
#9 Also ich vor ein paar jahren alles wie in eddis anleitung für 110 euro bekommen. Aber das war es das geld auch wert. #10 Also die Kugel passt auch vom Golf 1 und 3. Habe es selber schon gemacht. Fette sie aber nach dem Einbau mit Hitzestabilem Fett ein. Wenn Du aber auf dauer Ruhe haben willst kann ich dir nur empfehlen die gesamte Schaltung zu überholen. Solltest Du nur die Kugel machen wird sich garantiert ganz schnell das nächste Teil verabschieden. #11 Danke für die zahlreichen antworten. Das mit der komplett Erneuerung hätte ich schon früher machen sollen, da mir schon drei mal etwas auseinander gefallen ist. Hätte ich das sofort gewusst hätte ich alles neu gemacht. Naja ich guck mal ob ich etwas aufm schrottplatz finde, was. Noch einigermaßen in Ordnung aussieht Sind die beim Golf 1. 2. 3 alle gleich oder muss ich auf nen bestimmten motor achten? Weil leider haben Se bei und nicht mehr so viele 2er Golfs rum stehen #12 Also bei meinem Edi war die Kugel und die gesamte Schaltung ausgeleiert.