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Panzertape finde ich zu provisorisch, Klebstoff wiederum zu dauerhaft. Wie habt Ihr das gelöst? Danke im Voraus! VG Christian Gruß Atlantik90 Antik-Inventar Beiträge: 22748 Registriert: 05. 10. 2004, 23:15 Aufbauart/Ausstattung: 2WD Atlantic; 4WD MV Leistung: 70 PS Anzahl der Busse: 2 Wohnort: BA Re: VDO Ladedruckanzeige - Druckschlauch Beitrag von Atlantik90 » 09. 08. 2018, 11:21 Du brauchst die Schlauchklemme nur so weit anziehen, dass der Schlauch nicht leicht von der Schlauchwelle auf dem Y-Stück gezogen wird. Der Innendruck des Schlauches ist kleiner 1 bar Überdruck. Bei dem kleinen Querschnitt gibt das keine nennenswerte Zugkraft. Vdo ladedruckanzeige anschließen so klappt s. Ich wünsche allen unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus Joachim Von mir ev. gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung sondern Beispiel für die Verfügbarkeit von Teilen. Irren ist menschlich; ich antworte nicht mehr auf PN, fragt im Forum newt3 Inventar Beiträge: 4251 Registriert: 02. 2006, 22:30 Aufbauart/Ausstattung: bus Leistung: 70 Motorkennbuchstabe: VW von newt3 » 09.
VR6Turbo VR6-Chefkonstrukteur Beiträge: 4114 Registriert: 02. 07. 2007, 21:16 Re: VDO Ladedruckanzeige wie Schlauch anschließen? Beitrag von VR6Turbo » 10. 10. 2011, 13:51 Wenn du so fragst und dann warscheinlich kein Quick Tap oder eine Vorbereitung für eine Ladedruckabnahme hast (aneschweisstes Röhrchen) dann ist es woll das simpelste wenn du dir beim Rückschlagventil des BVK ne Leitung ziehst. Meistens sind da noch 1 oder 2 Anschlüsse frei Ich fahr VR6, - WAS SPIELST DU!!!!!!! Vdo ladedruckanzeige anschließen so klappt’s. Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen, man könnte. ECU KMS MD35 VR-69 Mopedfahrer Beiträge: 180 Registriert: 11. 09. 2011, 23:10 von VR6Turbo » 10. 2011, 16:00 Sieht komisch aus Wird ne Klemmverschraubung für den Schlauch sein, also evtl. auf die grösse Adaptieren mit dickerem Schlauch. Trotzdem blas voher mal mit Druckluft Vorsichtig rein um zu schauen ob alles passt, also ob sich der Zeiger bewegt von VR-69 » 12. 2011, 13:45 So habe ich es jetzt gemacht und es hält richtig gut ob das jetzt zu 100% richtig ist kann ich nicht sagen aber es Funktioniert hier mal ein paar Bilder fals jemand vor dem gleichen Problem steht.
650 U/min, dort hab ich es dann gelassen, Abregeldrehzahl ist dann ca. 4000 U/min, denk das sollte in etwa passen, bei Gelegenheit wird nachjustiert. Ladedruckanzeige, hier ist von Anfang an klar das es nicht in das Aufbaugehäuse passt. Also die Befestigungsgewinde vom Instrument abgesägt, und die "Rückwand" vom Aufbaugehäuse entfernt. Passender Schlauch mit Anschlüssen ist bei Set dabei, und auch sehr ausreichend dimensioniert. Also diesen von der LDA bis nach vorne durchziehen. Strom für die Beleuchtung dazu, und fertig. Funktionert einwandfrei, nur wie schon bei den LDA-Tests geschrieben ist da nur unter Last Druck drauf. Am Berg und auf der Autobahn hab ich ihn kurzzeitig bis 0, 6bar belastet. Funktioniert einwandfrei, und bremst den Gasfuss etwas. ;-) Hört sich einfach und schnell an, dauerte dann aber schon ein paar Stunden. Ein riesen DANKE geht an Tomturbo75 und Hollywood. Ohne euch hätte es vieeel länger gedauert, und vor allem nicht soviel Spass gemacht. VDO Ladedruckanzeige - Druckschlauch -. Bilder vom Ergebnis sind in meiner Galerie zu sehen: Gruß McLouis
Sehenswert ist die Kathedrale und die schon 1579 gegründete Universität. Besonders schön ist ein Spaziergang auf den Burgberg mit dem Gedeminas-Turm oder ein Bummel durch die romantischen Gassen der Altstadt mit ihren vielen Barockfassaden und Kirchen. Am Nachmittag Ausflug zur Wasserburg Trakai. 9. Tag: Vilnius – Kaunas (103 km) In Kaunas ist die Fußgängerzone in der sehr schön renovierten Altstadt mit dem Rathaus sehenswert. Von der Landspitze vor der Burgruine von Kaunas haben Sie einen besonders schönen Blick auf die Mündung der Neris in die Memel (Nemunas). Übernachtung in Kaunas. 10. Tag: Kaunas - Nidden / Kurische Nehrung (289 km) Zwischen Kaunas und Klaipeda fahren Sie auf einer der landschaftlich schönsten Straßen Litauens an der Memel entlang und an den Burgen in Panemune und Raudone vorbei. In Silute (Heydekrug) ist die Kirche sehenswert. Baltikum - Drei auf einen Streich (2895S) | Marco Polo Individuelle Reise ohne Gruppe. Sehr schön ist ein Ausflug über kleine Straßen und Schotterpisten von Silute aus zu den Dörfern im Memeldelta bis nach Minija und Vente. Am Nachmittag erreichen Sie Klaipeda und setzen mit der Fähre auf die Kurische Nehrung über (die Fährkosten sowie die Gebühren bei der Einfahrt in den Nationalpark Kurische Nehrung sind zahlbar vor Ort und nicht im Reisepreis enthalten).
Im Mietwagen fahren Sie nach Vilnius (310 km, Fahrzeit ca. 3, 5 Std. Unterwegs bietet sich ein Zwischenstopp in der ehemaligen Landeshauptstadt Kaunas an. Erkunden Sie die Peter-und Paul-Kathedrale, die Jesuitenkirche oder das historische Rathaus, umgangssprachlich "weißer Schwan" genannt. Kurz vor Vilnius liegt Litauens meistbesuchte Sehenswürdigkeit: die Wasserburg Trakai. Die 6 Besten Baltikum Rundreisen 3 Wochen - TourRadar. Da sie als uneinnehmbar galt, wurde die Inselburg von den Ordensrittern stets gemieden - heute erreichen Sie sie ganz einfach über eine Brücke. Nachmittags Ankunft in Vilnius. Vormittags mit Ihrem Scout die Altstadt von Vilnius erkunden - schnell werden Sie verstehen, warum sie zum UNESCO-Welterbe zählt. Vom Burgberg mit dem Gediminas-Turm geht's zur griechisch anmutenden Kathedrale und der 1579 erbauten Universität - mit ihren italienisch inspirierten Innenhöfen und der Bibliothek ein architektonisches Meisterwerk (sonntags geschlossen). Nachmittags Freizeit. Lust auf etwas Verrücktes? Das Künstlerviertel Uzupis, das laut seiner Verfassung jedem das Recht gewährt, glücklich zu sein, ist einen Besuch wert.
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